1931年9月开工,桥南端增建半园形防波堤,堤上新建一座中国民族传统风格的双层飞檐八角亭阁,名'回澜阁'。阁顶覆以黄色琉璃瓦,四周有24根圆形亭柱。阁内为二层圆球形厅堂,中央有34级螺旋式阶梯,可回旋登上二楼。卓越的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、超1强的承受能力,这些特性使它几乎是一次安装永1久使用。1933年4月,全部工程竣工。
飞阁回澜'回澜阁'匾额上的3个字是由原青岛市市长沈鸿烈题写的,这个匾额在日本第二次占领青岛期间被掠往日本,新中国成立后许多人到日本寻找这块牌匾,都没有找到。当前'回澜阁'三字为著1名书法家舒同所写。
一座长江浮桥,是建武十一年(公元35年)东汉光武帝在与四川割据势力公孙述作战中,公孙述曾在现今的湖北宜都县荆门和宜昌县虎牙之间,利用险要的地势,架起一座浮桥,即江关浮桥,以断绝汉光武帝的水路交通。以后被汉光武帝的水师利用风势纵火烧毁。隋大业元年(605年)在河南洛阳洛水上建成的天津桥,是一次用铁链联结船只架成的浮桥。桥梁景观之前提到过如果用斜拉桥和悬索桥,塔柱高达上百米,而该桥两边建筑并不高,上百米的水泥墩跟周围十来米的建筑很不搭。唐太宗李世民作过一首诗,其中四句是“暂低逢辇度,还高值浪惊,水摇文鹢动,缆转锦花萦”,用来描绘他乘坐御车渡越浮桥时,船头上善于搏击风浪的鹢鸟图形和缆索上的朵朵锦花,在江河波涛上摇曳动荡的景象。阳下,各种水鸟掠过江面,飞入江边竹林夜宿。第三句是倒装,估计是刮起了东南风,有降雨的预兆,可以避免旱情了。末句中的舟子即船工,告诉诗人,明天可到达衢州。1969年,就在原浮桥的位置,山大桥建成,从而让延续千年功德无量的浮桥退出了历史舞台。紧接着,龙游大桥落成,承载起大交通带来的大流量。第三句是倒装,估计是刮起了东南风,有降雨的预兆,可以避免旱情了。而上游不远的汀塘圩又建起了大桥,为依旧拥堵的公路分流。如今,随着陆路交通的日益发达,水路渐渐显得冷清了。以上信息由专业从事小型浮桥设计的汇川游艇码头工程于2024/5/2 11:35:40发布
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